Pitypangból is megpróbálnak autógumit készíteni

Ha a pitypangra gondolunk, akkor sok minden beugrik – gyerekkorunk kedvenc rétje, vagy ahogy füzért készítünk belőle, de a gumiabroncs? Hát, az még álmunkban sem. Pedig bármennyire is hihetetlen, mégsem olyan lehetetlen, hiszen a kutatások igen biztatóak, sőt, már egy kísérleti üzem építése is elkezdődött, ahol a természetbarát abroncsok előállítása történik majd.

A pitypang, mint alapanyag

Az, hogy pitypanggal váltsák ki a kaucsukfát, nem új keletű, hiszen már az 1930-as években is vizsgálták ennek a lehetőségét. Most az egyik legnagyobb abroncsgyártó, a Continental, valamint a Fraunhofer Biológiai és Ökológiai Intézet (IME) közös együttműködésének eredményeképpen jöhet létre ez az egészen újszerű termék, ami amellett, hogy környezetbarát, jóval gazdaságosabb is. A pitypangot ugyanis viszonylag nagy területeken lehetne termeszteni Európában is, igényei gyakorlatilag nincsenek, és az időjárás változásaira sem érzékeny annyira, mint az eddig a gumik alapanyagát szolgáltató kaucsukfáé.

A gumiabroncsok a gyermekláncfű szárában található fehér, tejszerű nedvből készülnek majd, ami kiválóan helyettesítheti a kaucsukot, legalábbis az eddigi vizsgálatok ezt támasztja alá.

A pitypangból készült abroncsok előnyei

A gyermekláncfűből készülő gumiabroncsok és az egyéb termékek nagy előnye, hogy kímélik a környezetet, és ha beindul az ipari méretű gyártás, akkor olyan mezőgazdasági területeket is be lehetne vonni a termelésbe, amik addig parlagon hevertek.

A jórészt Délkelet-Ázsiában honos kaucsukfa igen érzékeny növény, amit gyakran támadnak meg gombák, de a kereslet növekedése is arra ösztönözhette a nagy cégeket, hogy alternatív kaucsukforrás után nézzenek. Különösen Kína és India lép föl nagy igényekkel az utóbbi időben, ami eléggé felnyomja az alapanyag árát, helyettesíteni pedig csak mesterséges kaucsukkal lehetett eddig, ez viszont kőolajszármazék, vagyis nem éppen természetbarát.  

A hírek szerint már ebben az évben elkezdhetik a pitypangból készült abroncsok gyártását, arra azonban valószínűleg még jó pár évet kell várnunk, hogy mi is ezt tehessük föl az autónkra.